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Función Principal: Actúa como un pequeño radiador que disipa el calor del aceite del motor antes de que este vuelva a circular, manteniendo una temperatura óptima de operación.
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Construcción: Fabricado generalmente en aluminio de alta resistencia con un diseño de panal o aletas para maximizar el contacto con el aire.
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Beneficios: Ayuda a prolongar la vida útil del motor y evita la degradación prematura del lubricante, especialmente en climas cálidos o recorridos largos.
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Estética: Muy popular en el mundo del tuning y personalización de motos, ya que añade un aspecto técnico y deportivo al motor.





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